golfSILVERAssim como ocorreu com a Kombi no ano passado, com a Edição 50 Anos, a Volkswagen do Brasil está lançando uma edição especial e limitada em apenas 50 unidades do Golf, destinada especialmente para colecionadores e admiradores do hatchback. Batizada de Silver Edition, a série estará disponível na rede de concessionárias da marca a partir da semana que vem pelo preço sugerido de R$ 63.400.

A Silver Edition – ou Edição Prata, em português – se diferencia do Golf convencional pela cor prata da carroceria e pelo teto pintado de preto. Para realçar o contraste das duas cores, alguns itens, como spoiler traseiro, grade dianteira, carcaça dos espelhos retrovisores externos e as máscaras dos faróis e lanternas também exibem cor negra ou escurecida. As rodas são de liga leve, aro 17 polegadas, modelo Oktopus, e vem calçadas com pneus 225/45.

A cabine traz revestimentos de couro no descanso de braço entre os bancos dianteiros, no volante de desenho esportivo, e nas alavancas de câmbio e do freio de estacionamento. Cada uma das 50 unidades da série vem com logotipos com a inscrição Silver Edition nos frisos laterais, nos apoios de cabeça dos assentos dianteiros e nas soleiras das portas. Há ainda descanso para o pé esquerdo de alumínio, tapetes adicionais, banco traseiro bipartido e com três apoios de cabeça, além de porta-copos. O painel também exibe a numeração da série no painel, logo acima do equipamento de áudio.

O pacote de itens de série do modelo é recheado com CD player de duplo din, com dispositivo Bluetooth para telefone celular, entradas para SD Card e USB, espelho retrovisor interno com sistema anti-ofuscante automático, sensores de chuva e crepuscular, além de faróis com temporizador e piloto automático. A lista de itens de segurança é formada por freios com ABS e EBD e airbag duplo frontal. O único opcional é o teto solar elétrico.

O motor é o mesmo 2.0 litros Total Flex de 116 cv a 5.250 rpm (com gasolina) e 120 cv (com álcool) do Golf tradicional. As opções de câmbio são manual de cinco marchas ou automático Tiptronic, de seis.

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